احصای شناسنامه فرآیندهای گمرکی بندر شهید رجایی در راستای اجرای طرح مدیریت هماهنگ مرزی

نماینده وزیر و مدیرکل امور اقتصادی و دارایی هرمزگان از تدوین و احصای شناسنامه فرآیندهای گمرکی بندر شهید رجایی در چارچوب اجرای طرح مدیریت هماهنگ مرزی (CBM) به دستور وزیر امور اقتصادی و دارایی خبر داد و گفت: این طرح توسط وزارت امور اقتصادی و دارایی با همکاری دانشگاه صنعتی شریف و در ۱۰ گمرک اصلی کشور در حال اجراست و با هدف شناسایی گلوگاه‌ها، تسهیل تجارت و ارتقای بهره‌وری فرآیندهای گمرکی دنبال می‌شود.

به گزارش روابط عمومی اداره کل امور اقتصادی و دارایی هرمزگان، مهدی دسینه نماینده وزیر و مدیرکل امور اقتصادی و دارایی هرمزگان با اشاره به اجرای طرح مدیریت هماهنگ مرزی (CBM) در گمرک شهید رجایی اظهار داشت: در اجرای دستور وزیر امور اقتصادی و دارایی مبنی بر استقرار و پیاده‌سازی مدیریت هماهنگ مرزی در مبادی اصلی تجارت کشور، احصای شناسنامه فرآیندهای گمرکی بندر شهید رجایی در قالب این پروژه ملی توسط وزارت امور اقتصادی و دارایی و با همکاری دانشگاه صنعتی شریف در ۱۰ گمرک اصلی کشور در حال انجام است.

وی افزود: در مرحله نخست این طرح، فرآیندهای مرتبط با واردات، صادرات و ترانزیت کالا در دستگاه‌های اجرایی دخیل در تجارت خارجی مورد بررسی، مستندسازی و آسیب‌شناسی قرار گرفته تا زمینه اصلاح رویه‌ها، کاهش زمان انجام تشریفات، افزایش هماهنگی میان دستگاه‌های مرتبط و بهبود فضای کسب‌وکار فراهم شود.

دسینه با بیان اینکه تاکنون ۶ جلسه مدیریتی و ۷ نشست کارشناسی با حضور نمایندگان دستگاه‌های اجرایی مرتبط و فعالان بخش خصوصی برگزار شده است، تصریح کرد: فرآیندهای جاری در هشت دستگاه اجرایی شامل گمرک، بنادر و دریانوردی، نمایندگی‌های کشتیرانی، صنعت، معدن و تجارت، راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، راه‌آهن، استاندارد و دامپزشکی احصا و در قالب ۱۸ کاربرگ تخصصی مستندسازی شده است.

نماینده وزیر در هرمزگان ادامه داد: همچنین فرآیندهای شناسایی‌شده در قالب نمودارهای سلسله‌مراتبی، جریان اطلاعات و گردش کار ترسیم شده و مهم‌ترین گلوگاه‌ها و چالش‌های موجود با مشارکت کارشناسان دستگاه‌های اجرایی و فعالان بخش خصوصی استخراج و تحلیل شده است.

وی مهم‌ترین چالش‌های حوزه واردات را طولانی بودن فرآیند ثبت سفارش و تمدید آن، تأخیر در تأمین ارز، نبود سامانه یکپارچه میان دستگاه‌های متولی تجارت خارجی، عدم رهگیری کامل محموله‌ها و محدودیت در برخی سازوکارهای مالی برای ترخیص کالا عنوان کرد.

دسینه در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مشکلات موجود در فرآیند صادرات گفت: عدم تکمیل برخی زیرسامانه‌های مرتبط با امور بندری، تبادل ناکافی اطلاعات الکترونیکی میان متولیان حوزه تجارت و نبود سازوکارهای سیستمی برای برخی رویه‌های صادراتی از جمله مسائل شناسایی‌شده در این بخش است.

مدیرکل امور اقتصادی و دارایی هرمزگان همچنین کمبود تجهیزات کنترلی، نبود تخصیص سیستمی ارزیابان و کارشناسان و عدم استفاده از پلمب‌های هوشمند را از مهم‌ترین چالش‌های فرآیند ترانزیت کالا برشمرد.

وی تأکید کرد: اجرای مدیریت هماهنگ مرزی و توسعه سامانه‌های یکپارچه اطلاعاتی میان دستگاه‌های اجرایی، نقش مهمی در تسهیل تجارت، کاهش هزینه‌های فعالان اقتصادی، افزایش شفافیت، ارتقای بهره‌وری و بهبود جایگاه بندر شهید رجایی به عنوان بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور خواهد داشت.

دسینه خاطرنشان کرد: نتایج حاصل از این طرح، مبنایی برای ارائه راهکارهای اجرایی و اصلاحات ساختاری در حوزه تجارت فرامرزی خواهد بود و می‌تواند نقش مؤثری در روان‌سازی فرآیندهای تجاری، ارتقای رقابت‌پذیری اقتصاد کشور و تحقق اهداف دولت در زمینه تسهیل تجارت و بهبود محیط کسب‌وکار ایفا کند.

۲۰ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۷
آخرین بروزرسانی: ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۰:۱۷